Один из главных моментов, которому следует уделить внимание во время обслуживания автомобиля зимой, — состояние аккумуляторной батареи. Как отметил главный редактор журнала "За рулём", автоэксперт Максим Кадаков, её ёмкости иногда не хватает для того, чтобы запустить двигатель.
"Если вы понимаете, что еле-еле крутится стартер, это значит, что её надо заменить, чтобы не оказалось так, что вы где-то вдали от цивилизации не сможете завести двигатель", — сказал Максим Кадаков в беседе с RT.
Он добавил, что также нужно уделить внимание хорошей обзорности, которая важна в тёмное время суток. Для этого перед зимой следует заменить щётки стеклоочистителя, подобрать омывающую жидкость и следить за чистотой фар. Ещё важно не забыть поменять шины и следить за тем, чтобы на ковриках не скапливалось много воды.
"На зимнее время лучше положить резиновые коврики. Часто используются химические реагенты, они разъедают не только обувь, вредят не только людям и животным, они вредят лакокрасочному покрытию и внутренним полостям автомобиля, поэтому на мойку нужно обязательно периодически заезжать и хорошо мыть автомобиль — это тоже залог здоровья вашей машины", — заключил Кадаков.
Роскошь среднего класса: 10 автомобилей, по которым скучают россияне
А ранее Лайф писал, что другой автоэксперт рассказал, как не дать дизельному топливу замёрзнуть зимой. Лучше подготовить машину к холодам заранее. Но если это сделано не было, то придётся прибегнуть к хитростям.
