Опубліковані технічні дані американського бойового амфібійного панцерника ACV-30.

Компанія Kongsberg Defence & Aerospace отримала контракт від Корпусу морської піхоти США на постачання ключових компонентів для програми 30-мм амфібійного бойового транспортера ACV-30, який означає початок серійного виробництва для цієї моделі транспорту.

Відзначається, що угода на 51 мільйон доларів охоплює субкомпоненти, пов'язані з 30-мм дистанційно керованою баштою, виготовленою компанією Kongsberg у Джонстауні, штат Пенсільванія.

Цей контракт є елементом рамкової угоди, що передбачає фінансування до 329 мільйонів доларів. Відповідно до угоди, компанія Kongsberg забезпечить поставку стабілізованої дистанційно керованої башти MCT-30 для ACV-30, що гарантує необхідний рівень захисту для морських піхотинців, а також залишає достатньо простору для транспортування особового складу та вантажів, при цьому забезпечуючи безпечне укриття для екіпажу під бронею.

Дистанційно керована башта дозволяє заощадити простір, що використовувався в традиційних системах з баштами, надаючи більше місця для перевезення військових чи важливого обладнання, а також знижуючи вагу, що покращує маневровість.

ACV-30 став символом нового етапу в розвитку транспортерів, призначених для забезпечення безпечного та ефективного переміщення морських піхотинців з кораблів на сушу.

Транспортер розроблений як заміна застарілому амфібійному бойовому транспортеру AAV, який перебуває на службі з 1972 року, тому ACV-30 стане основним засобом тактичної мобільності піхотного батальйону морської піхоти на морі та на суші, а також забезпечуватиме органічну вогневу підтримку для піхотинців під час атаки.

Відповідно до намічених графіків, Сполучені Штати розпочнуть постачання ACV-30 з підвищеними бойовими можливостями, які будуть обладнані 30-мм артилерійськими системами, до фінансового року 2025. Перший екземпляр ACV-30 надійшов на випробування в лютому 2024 року.

Незважаючи на те, що виготовлення ACV-30 вже триває, програма морської піхоти США має намір зменшити закупівлю цих транспортерів на 48 одиниць у фінансових роках 2025 та 2026. Це рішення обумовлене обмеженнями бюджету, інфляційними процесами та перевищенням пропозицій від постачальників, що може викликати низку питань щодо подальших закупівель і вплинути на майбутні витрати програми.

У той же час морська піхота планує визначити, чи будуть ці 48 одиниць замінені після 2026 року, чи це призведе до зменшення загального обсягу закупівель ACV.

Related posts