"Ред Булл" забезпечив резервісту місце у Формулі-1 на наступний сезон.

22-річний гонщик здобув позицію в пелотоні на наступний сезон змагань. Він керуватиме автомобілем "Ред Булл" або його молодшої команди - РБ.

"Червоні бики" активували опцію в контракті Лоусона. До кінця вересня 2024 року "Ред Булл" повинен був визначитися щодо виступів новозеландця в наступному сезоні. Якщо чемпіонська стайня цього би не зробила, то перспективний пілот став би вільним агентом.

На даний момент "Ред Булл" активно розглядає різні можливості працевлаштування. Лоусон має високу ймовірність стати основним пілотом РБ, а також є ймовірність, що він потрапить до першої команди "червоних биків", хоча це менш вірогідно. Крім того, існують чутки, що він може замінити Даніеля Ріккардо в кокпіті РБ вже цього року.

У 2023 році Лоусон вперше виступив у Формулі-1. Протягом сезону він взяв участь у п'яти гран-прі за команду "Альфа Таурі", яка цього року змінила свою назву на РБ. Найвищий досягнутий результат новозеландського пілота - 9-те місце на гонці в Сінгапурі.

Лоусон став десятим представником острівної нації у Королівських автоперегонах. Найбільших успіхів досягнув Денні Галм, який став чемпіоном світу у 1967 році, виступаючи за команду "Бребхем".

Він здобув 8 тріумфів у Формулі-1 та 33 рази виступав на подіумі. У число призерів гран-прі також входять Брюс Макларен, який піднімався на п'єдестал 27 разів, у тому числі здобувши 4 перемоги, та Кріс Еймон з 11 подіумами. Останнім гонщиком з Нової Зеландії у Формулі-1 перед Лоусоном був Брендон Хартлі, який відіграв два сезони у команді "Торо Россо" (2017, 2018).

На початкових етапах своєї кар'єри Лоусон здобув титули у новозеландському чемпіонаті Formula Ford (2016/17) та у Toyota Racing Series (2019). У 2019 році він увійшов до програми молодих талантів "Ред Булла".