На тринадцятому році існування каретного бізнесу у Львові, місцева влада нарешті вирішила впровадити його регулювання.
27 серпня було введено заборону на присутність коней і поні, а також на будь-які дії з їх використанням у центральній частині міста. Ця заборона триватиме до тих пір, поки спеціально створена робоча група не розробить основні правила для здійснення діяльності з тваринами у Львові.
Сьогодні, 13 вересня, у Львівській міськраді відбулося третє засідання робочої групи щодо врегулювання роботи кінних карет у місті. Цього разу на засіданні представили іноземний досвід регулювання каретного бізнесу, зокрема в містах Європи, а також розповіли про результати відвідин Каретного двору учасниками робочої групи. Про це повідомила пресслужба ЛМР, пише DailyLviv.com.
Згідно з інформацією, наданою Держпродспоживслужбою, у Львівській громаді налічується 355 коней. З цієї кількості 250 належать приватним особам, тоді як 85 перебувають у власності юридичних осіб.
Після другого засідання учасники робочої групи та інші охочі оглянули Каретний двір. 16 людей відвідали стайню, побачили, як доглядають за цими кіньми, мали нагоду ознайомитись з медичними книжками та паспортами кожного коня і вивчили юридичні дані діяльності підприємства.
Валентина Банас, яка володіє торговою маркою "Каретний двір" з 2012 року, також веде діяльність як фізична особа-підприємець. Крім того, з 2005 року вона займається організацією різноманітних видів відпочинку та розваг у статусі ФОП.
Під час обговорення були представлені основні документи, зокрема підтвердження статусу розплідника, яким є "Каретний двір". Було проведено огляд місць, де утримуються коні, манежу та зон, де здійснюється догляд за тваринами. У заході взяли участь не лише члени нашої робочої групи, а й представники громадських організацій, зокрема медичні працівники. Дві громадські організації - "Слава" та "Собор" - висловили підтримку "Каретному двору", підкреслюючи його роль у реабілітаційній діяльності та допомозі Збройним Силам України, - зазначив Василь Кметь, учасник робочої групи.
"Ми провели аналіз використання кінних карет у різних європейських містах. Наше дослідження охопило не лише Краків і Відень, але й Прагу та Рим, де ми виявили різні підходи до цього питання. Наприклад, у Кракові та Відні кінні карети мають право працювати у центральних зонах, тоді як у Празі та Римі в певні роки їх діяльність у центрі була обмежена. Проте, це не означає повну заборону — карети були переміщені в зелені зони. У кожному з цих міст існують чіткі правила і вимоги, що регулюють роботу кінних карет," - зазначила Христина Лебедь, керівниця управління туризму Львівської міської ради.
На третьому засіданні робочої групи взяли участь бізнесмени, що займаються обслуговуванням кінних карет у Львові.
"Ми утворили робочу групу і я хочу звернутися до всіх колег, які присутні сьогодні, а також до тих, хто не зміг приєднатися. Якщо є потреба залучити ще когось до нашої команди, ми з радістю це обговоримо. Ми також відкриті до будь-яких пропозицій щодо регламенту чи тем, які ми будемо розглядати. Наше основне завдання полягає в підготовці та налагодженні роботи кінних карет у Львові", - підкреслив голова робочої групи, перший заступник міського голови Львова Андрій Москаленко.
На майбутньому засіданні робочої групи намірено розробити нормативи для регулювання функціонування кінних візок у Львівській громаді.
Нагадаємо, що у Львові 27 серпня було введено заборону на перебування коней і поні, а також на будь-яку діяльність, пов'язану з їх використанням у центральній частині міста. Це обмеження буде діяти до тих пір, поки спеціально створена робоча група не розробить основні правила використання тварин у Львові. Відповідне рішення ухвалило виконавче управління міської ради на фоні інциденту, що стався 26 серпня. Як стало відомо з відео в соціальних мережах, у центрі міста впав кінь, який тягнув карету з пасажирами. Проте згодом власники тварини пояснили, що кінь впав через те, що заплутався в упряжі, і його швидко звільнили, а не через втому, як зазначалося у описі до відео.