Морські мрії Москви: фахівці зацікавилися проектом російського авіаносця "Варан".

За оцінками експертів, російська сторона планує здійснити амбітний проєкт, що передбачає впровадження інноваційних рішень у сфері суднобудування. Проте його втілення викликає значні сумніви через накладені санкції та технологічну відсталість країни.

Росія кілька років працює над проєктом нового легкого авіаносця "Варан", який покликаний замінити багатостраждальний "Адмірал Кузнєцов". Як повідомили оглядачі видання Defensa, їм вдалося поспілкуватися з представниками проєктної фірми "Невське", що входить до складу Об'єднаної суднобудівельної корпорації (ОСК), про деталі створення амбітного корабля.

Згідно з отриманою інформацією, "Варан" є легким багатоцільовим авіаносцем, чия водотоннажність становить приблизно 45 000 тонн. Судно обладнають електромагнітною катапультою, що дозволяє запускати до 53 літальних апаратів, серед яких винищувачі МіГ-29К, протичовнові вертольоти Ка-27, Ка-29 і Ка-52К "Катран", а також до 20 бойових безпілотників. Авіаційні підрозділи цього корабля виконуватимуть завдання, пов'язані з нанесенням "високоточних ударів", проведенням розвідки та здійсненням електронної протидії.

Довжина "перспективного" судна становитиме 250 метрів, а його ширина досягне 65 метрів. За інформацією, корабель планується оснастити чотирма газовими турбінами, що дозволить досягати максимальної швидкості до 26 вузлів. Модель "Варан" також передбачає можливості для модифікації, зокрема установку рампи для літаків з вертикальним та коротким зльотом і посадкою (V/STOL), заміну газових турбін на ядерний реактор, а також впровадження подвійної електромагнітної катапульти.

Кораблебудівники з Росії мають на меті розробити авіаносець, який буде призначений не лише для Військово-морського флоту РФ, але й для експорту. Особливу увагу вони планують приділити країнам, які не мають досвіду в експлуатації традиційних авіаносців.

Порожні розмови чи реальний проєкт

У той же час варто підкреслити, що, незважаючи на амбіційні наміри, про конкретні дії щодо створення "Варана" немає жодної інформації. Ще в 2021 році російські спеціалізовані джерела повідомляли про "перспективну розробку", вказуючи на певний проєкт авіаносця 11430Е "Ламантин" з атомним енергетичним комплексом. Однак західні аналітики висловили критику щодо російських планів, зазначивши ряд серйозних проблем, які неможливо ігнорувати.

Зокрема, видання Forbes підкреслило, що відсутність безпілотних літальних апаратів, які можуть взаємодіяти з авіаносцями, а також суттєві технічні проблеми ускладнюють реалізацію ідеї такого авіаносця в найближчому майбутньому. Експерти також звертають увагу на те, що на концептуальних зображеннях бракує вихлопної воронки, що викликає сумніви щодо детальності розробки проєкту.

Крім того, на думку експертів, російська промисловість стикається з нестачею потужних і ефективних двигунів для таких кораблів, що пов'язано як із технологічним відставанням, так і з санкціями, які перешкоджають імпорту зарубіжних комплектуючих. Тому в поточних умовах Москва зосереджується на будівництві менших кораблів, таких як корвети та фрегати, а також на підводних човнах.

"Я вважаю, що цей концепт-арт, найімовірніше, так і залишиться концептом. Принаймні в найближчій перспективі, доки проблеми, з якими стикається їхня військово-морська і суднобудівна промисловість, не почнуть значно поліпшуватися", -- наголосив в інтерв'ю виданню військово-морський аналітик і автор книги "Бойові флоти світу" Ерік Вертхайм.

Раніше Фокус переклав статтю аналітика з національної безпеки National Interest Брендона Дж. Вайхерта про ядерну ескалацію в Тихоокеанському регіоні.