Київська міська державна адміністрація затвердила проект на зведення автомобільної дороги до аеропорту, що не функціонує. Орієнтовна вартість робіт становитиме 1,56 мільярда гривень.

Історія будівництва цієї дороги розпочалася 14 років тому.

Комунальне підприємство "Дирекція будівництва шляхово-транспортних споруд м. Києва" оголосило про проведення тендерів на проєктування та зведення першої черги дороги до аеропорту "Київ" (Жуляни) з загальною вартістю 1,56 млрд грн, повідомляють "Наші гроші". Однак варто зазначити, що в даний момент аеропорт "Київ", як і інші цивільні аеропорти, не здійснює авіаперевезень.

Зокрема, в планах збудувати під'їзну автодорогу від проспекту Валерія Лобановського (поблизу примикання вулиці Володимира Брожка) до аеропорту. Проєкт, перезатверджений Київською міською держадміністрацією ще минулої осені, передбачає будівництво 4,3 км дороги.

Перша черга дороги, яку й хочуть почати будувати, складає 2,8 км дороги з двома смугами в одному напрямку, а також із:

Зазначено, що на проєктування першої черги виділено 7,38 мільйона гривень. Що стосується будівельних робіт, то для них передбачено 1,56 мільярда гривень. Водночас, завершення будівництва заплановано до середини 2026 року.

Другий етап будівництва включає в себе 1,5 км дороги з однією смугою в обох напрямках, а також тротуари та очисні споруди. У минулому році проектні роботи для цього етапу були замовлені у ТОВ "ВКФ "Стандарт-Авто" на суму 1,22 млн грн. Будівельні роботи були придбані у ТОВ "КП"Шляхбуд Інвест" за 135,94 млн грн.

У контексті першої черги тендеру одна анонімна компанія звернулася з проханням внести корективи до технічного завдання, уточнивши види асфальтобетону та товщину покриття. Крім цього, фірма хоче отримати список матеріалів, що планується використовувати, а також креслення. Інша компанія також висловила бажання, аби кошторисна документація була доступна в програмному комплексі. На даний момент замовник ще не встиг надати їм відповідь.

Вказано, що історія цього проєкту тягнеться з 2010 року, коли почалася підготовка до "Євро-2012". Найперший договір на будівництво тоді уклали з ПрАТ "Укратоменергобуд" на 174,35 млн грн. Це зробили за результатами закупівлі "у одного учасника", погодженої Нацагенством з питань Євро-2012. Тоді дорогу довжиною 3,5 км мали збудувати до березня 2012 року. Вже 2017 року "Укратоменергобуд" за переговорною процедурою отримав ще один підряд на додаткові будівельні роботи вартістю 200,55 млн грн. Але зрештою з них виплатили 137,69 млн грн.